Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара)

^ Материалы подготовительного планирования боевых действий
по тушению вероятных пожаров (оперативное планирование тушения пожара)
Управление силами и средствами при ведении боевых действий на пожаре -целенаправленная деятельность должностных лиц по управлению личным составом и другими участниками Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) тушения пожара при ведении боевых действий на базе оценки обстановки на месте пожар.

Управление боевыми действиями на пожаре предугадывает:

— оценку обстановки и создание соответственной требованиям реального Утомилась нештатной структуры управления боевыми действиями на Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) месте пожара;

— планирование действий по тушению пожара, в том числе определение нужных сил и средств, принятие решений по организации боевых действий по тушению пожара;

— постановку задач перед участниками тушения пожара Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара), обеспечение контроля и нужного реагирования на изменение обстановки на пожаре;

— воплощение в установленном порядке, регистрации нужной инфы, с учетом конфигурации обстановки на пожаре;

— проведение других мероприятий, направленных на обеспечение боевых действий по ликвидации Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) пожара.

Конкретное управление тушением пожара осуществляется РТП, прибывшим на пожар старшим должностным лицом противопожарной службы. РТП на принципах единоначалия управляет личным составом, участвующим в выполнении боевых задач по тушению пожара Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара), также завлеченными к тушению пожара силами.

Указания РТП неотклонимы для выполнения всеми участниками тушения пожара.

Никто не вправе вмешиваться в деяния РТП либо отменять его распоряжения при тушении пожара.

Управляющим тушения пожара является:

— при Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) работе 1-го подразделения противопожарной службы - старший начальник, возглавляющий подразделение;

— при работе нескольких подразделений - старший начальник, возглавляющий подразделение пожарной части, в районе выезда (на объекте) где появился пожар, либо лицо допущенное Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) к управлению тушением пожаров, определенное в согласовании с порядком, установленным в гарнизоне.

Прибывший на пожар старший начальник противопожарной службы должен:

— оценить обстановку и установить корректность организации тушения пожара;

— найти необходимость вызова дополнительных сил и средств Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара);

— по мере надобности принять на себя управление тушением пожара.

Старший начальник, прибывший на пожар, несет ответственность за финал тушения пожара независимо оттого, принял он управление тушением пожара на себя либо Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) нет.

Отдача на пожаре приказания старшим начальником руководителю тушения пожара, либо минуя его, является моментом принятия на себя управления тушением, пожара.

Принятие старшим начальником управления тушением пожара непременно, если управляющий тушения Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) пожара не обеспечивает управление вызванными на пожар силами и средствами.

Старший начальник должен объявить о собственном решении по принятию управление тушением пожара и оповестить начальника оперативного штаба, начальника тыла и начальников боевых участков Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара).

Должностные лица противопожарной службы, являющиеся РТП, при получении инфы о появлении пожара с более высочайшим номером вызова, "чрезвычайных происшествиях, требующих неотложного реагирования и других обстоятельствах, делающих неосуществимым выполнение ими обязательств РТП Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара), могут покинуть место пожара, назначив

РТП другое должностное лицо из числа участников тушения пожара, о чем в неотклонимом порядке докладывают дежурному ЦУСС, (ЦППС, ПСЧ) и участникам тушения пожара. При всем этом ответственность за последствия Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) этого решения возлагается на должностное лицо, его принявшее.

При неожиданном изменении обстановки на пожаре и невозможности своевременного получения приказания от РТП начальники (командиры) подразделений должны действовать без помощи других, проявляя Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) разумную инициативу.

Отсутствие указаний от РТП не может служить оправданием бездействия командира.

РТП зависимо от обстановки на пожаре может создавать оперативный штаб, боевые участки и сектора.

Оперативный штаб является временно сформированным органом управления Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) на пожаре и создается на всех больших и сложных пожарах при условии:

— вербовании на тушение пожара сил и средств по завышенному номеру вызова пожара;

— организации на месте пожара 3-х и поболее боевых участков;

— необходимости Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) детализированного согласования с администрацией предприятия действий по тушению пожара, также по решению РТП зависимо от обстановки.

Работой оперативного штаба управляет его начальник, который сразу является заместителем РТП. В состав оперативного штаба могут Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) заходить заместитель начальника штаба, начальник тыла, ответственный за технику безопасности, представители АЧС, служб городка (объекта) и администрации, также другие лица по усмотрению РТП.

Работа оперативного штаба осуществляется на базе Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) распоряжений и указаний РТП.

Основными задачками оперативного штаба являются:

— сбор, обработка и анализ данных об обстановке на пожаре, передача нужной инфы РТП и дежурному ЦУСС, (ЦППС, ПСЧ);

— определение потребности способен и средствах, подготовка соответственных предложений Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) для РТП;

— обеспечение контроля за выполнением намеченных целей;

— организация подготовки и обеспечение ведения боевых действий по тушению пожара;

— учет сил и средств на пожаре, расстановка их по боевым участкам (секторам), ведение документации Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара);

— создание на пожаре резерва сил и средств;

— обеспечение работы газодымозащитной службы и связи на пожаре;

— обеспечение мероприятий по охране труда и технике безопасности

— личного состава на пожаре;

— освещение места пожара, если это нужно Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара);

— взаимодействие с другими службами городка (населенного пт, объекта);

— организация питания при долгих пожарах (более 5 часов), подогрева личного состава при низкой температуре и защиты от термического удара;

— материально-техническое обеспечение работающих на Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) пожаре подразделений;

— реализация мер по поддержанию боевой готовности сил и средств, участвующих в тушении пожара.

Оперативный штаб размещается на месте, определяемом РТП, обеспечивается штабным столом и другими техническими средствами и Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) оборудованием.

Места размещения оперативного штаба обозначается: деньком - красноватым флагом с надписью «ШТАБ», ночкой - красноватым фонарем либо другим световым указателем красноватого цвета.

При работе на пожаре 2-ух и поболее подразделений назначается начальник тыла из числа Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) среднего либо младшего начальствующего состава пожарной части, в районе выезда которой произошёл пожар.

На пожарных касках личного состава, участвующего в тушении пожара, должны быть знаки различия. Управляющий тушения пожара и Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) лица входящие в состав оперативного штаба, обязаны иметь нарукавные повязки.

Управляющий тушения пожара и лица входящие в состав штаба, обязаны иметь нарукавные повязки.

^ Боевые участки

Боевой участок на пожаре - часть местности, на которой сосредоточены силы и Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) средства, объединенные поставленной боевой задачей и единым управлением.

Боевые участки создаются в согласовании с решением РТП по месту ведения (периметр пожара, этажи, лестничные клеточки, противопожарные преграды и т.д.) либо видам (спасание Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара), ликвидация горения и т.д.) боевых действий.

При разработке на пожаре 5 и поболее БУ могут быть организованны сектора, объединяющие несколько боевых участков. Боевые деяния на БУ возглавляет его начальник, в Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) секторе - начальник сектора. Начальники БУ и секторов назначаются РТП.
      1. ^ Меры безопасности при проведении работ по ЛЧС(Н)

Реальным Планом предусмотрены меры безопасности в объеме требований аннотации по охране труда для работников, занятых Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) на аварийных работах по ликвидации разливов нефтепродуктов ОТ 132-04-03.

  1. Экземпляр Правил пожарной безопасности должен находиться на борту каждого судна, кроме судов, эксплуатируемых без экипажа.

  2. При обеспечении пожарной безопасности на судах судовладельцы и Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) экипажи судов руководствуются международными договорами и соглашениями, законодательными актами Русской Федерации в области транспорта, другими нормативными правовыми и техническими актами в области пожарной безопасности судов.

  3. Судовладельцы, капитаны судов организуют исследование Правил пожарной безопасности Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) и обеспечивают выполнение на судах требований и мероприятий, предусмотренных ими.

  4. Все члены экипажей судов, также другие лица, работающие либо выполняющие на судне обязанности, связанные с деятельностью судна, должны знать и делать правила пожарной Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) безопасности, обладать практическими способностями борьбы с пожарами, а в случае появления пожара действовать согласно судовому расписанию по тревогам.

  5. Пассажиры, находящиеся на судах, должны быть осведомлены с противопожарным режимом и соблюдать требования Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) пожарной безопасности.

  6. Для борьбы с пожарами и за живучесть судна в составе общесудового плана пожаротушения должно быть предвидено создание аварийных партий (групп) из членов экипажа. Количество и численный состав аварийных партий Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) (групп) инсталлируются зависимо от численности экипажа судна и его предназначения.

  7. Ответственность за обеспечение пожарной безопасности судна, в согласовании с действующим законодательством, возлагается на обладателя судна, эксплуатирующего его от собственного имени, независимо от того Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара), является ли он собственником судна либо употребляет его на ином легитимном основании.

  8. Компанию работы по выполнению на судах требований противопожарного режима, выполнение мер пожарной безопасности при осуществлении технологических процессов в периоды Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) эксплуатации, при ремонте, и отстое судов (проведение огневых работ, погрузка и выгрузка взрыво- и пожароопасных грузов и т.п.) производят надлежащие службы обладателя судна, судоремонтной организации порта. При отсутствии таковой службы эти функции производят назначенные Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) для этой цели лица инженерно - технического персонала, прошедшие специальную противопожарную подготовку.

  9. Обо всех случаях пожара, причинах и принимаемых мерах по спасению людей и ликвидации пожара капитан судна должен сказать в Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) ближайшую диспетчерскую службу бассейнового органа муниципального управления на внутреннем аква транспорте и обладателю судна.

^ Организационные мероприятия по обеспечению пожарной безопасности на судне

    1. В согласовании правилами судовладелец обеспечивает противопожарную подготовку членов экипажа судна, которая Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) состоит из:

  1. Проверка познаний командного состава Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) по вопросам пожарной безопасности проводится в установленные сроки.

  2. Со всеми поступающими на работу, членами экипажа перед направлением их на судно проводится вводный противопожарный инструктаж. По прибытии на судно конкретно на рабочем Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) месте проводится первичный противопожарный инструктаж. Таковой же инструктаж проводится и при изменении обязательств по судовому расписанию. Повторный противопожарный инструктаж проводится со всеми членами экипажа раз в год, обычно, до навигации Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара), а на судах круглогодичного плавания - сначала календарного года. Внеплановый инструктаж проводится при допущенных нарушениях требований правил пожарной безопасности.

  3. Допуск членов экипажа к работе в дыхательных изолирующих аппаратах на судне оформляется письменным распоряжением капитана после Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) прохождения обучения.

  4. На судах, осуществляющих перевозки взрыво-, пожароопасных грузов, члены экипажей проходят дополнительную противопожарную подготовку по установленным программкам, отвечающим требованиям нормативных актов по перевозке небезопасных грузов.

  5. В целях отработки практических действий по борьбе Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) с пожаром на судах каждый месяц проводятся учения, а на пассажирских судах - дважды за месяц; при подмене более 25% экипажа такие учения проводятся до выхода судна в 1-ый рейс после этой Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) подмены. Учения по борьбе с пожаром следует проводить в согласовании с одним из вариантов плана пожаротушения, утвержденного капитаном судна.

  6. Лица, не прошедшие обучение, к работе на судне не допускаются.

  7. На каждом Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) судне в управляющий рубке, в машинном отделении, коридорах, на видных местах должны быть вывешены планы расположения:

Заместо обозначенных планов эти сведения могут быть изложены в брошюре. Брошюру обязано иметь каждое лицо командного состава судна, а Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) один экземпляр брошюры находится в аварийной папке в управляющий рубке. На судах зарубежного плавания сведения, находящиеся в планах и брошюре, должны быть приведены на российском и британском языках.

  1. 2-ой набор планов либо брошюра Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) должны повсевременно храниться снаружи надстройки в брызгозащищенном пенале, окрашенном в красноватый цвет. Место расположения пенала должно быть обозначено знаком размером 400 х 300 мм, нанесенным на переборку в виде красноватой рамки, в какой на белоснежном фоне Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) изображен силуэт пылающего судна. Пенал должен просто раскрываться (сниматься), быть вседоступным для аварийно - спасательных, пожарных судов, береговых пожарных и размещаться в местах с неплохой освещенностью, где, по способности, имеется аварийное освещение Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара).

  2. Типовой план пожаротушения для судов длиной более 25 м разрабатывает судовладелец. Командный состав каждого обозначенного выше судна, основываясь на типовом плане, разрабатывает план пожаротушения применительно к особенностям собственного судна, который утверждается капитаном судна Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара).

  3. Аннотации о порядке использования установками пожаротушения должны быть вывешены в помещениях постов управления установками, копии их должны находиться в аварийной папке в управляющий рубке.

  4. Противопожарные закрытия, трубопроводы систем пожаротушения, противопожарное снабжение и места Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) его хранения обязаны иметь маркировку.

  5. Все судовые помещения, аварийные выходы, противопожарные закрытия, системы пожаротушения, пожарной сигнализации, предметы противопожарного оборудования, дистанционные приводы остановки вентиляторов, топливных (масляных) насосов и сепараторов, быстрозапорных клапанов Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) топливных и масляных систем, запорные устройства каналов вентиляции закрепляются распоряжением капитана за членами экипажа (расписание по заведованиям), которые должны поддерживать противопожарный режим на закрепленных за ними объектах и инспектировать их исправность в установленные Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) сроки.

  6. Дверные замки всех помещений обязаны иметь по два комплекта ключей. 1-ый набор хранится:

2-ой набор ключей от всех помещений, кроме кают экипажа, хранится на Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) специальной доске, размещенной в установленном капитаном помещении. Доска закрывается на замок, опечатывается, ключ от нее совместно с ключом от помещения, где размещена доска, должен храниться у вахтенного начальника. Доска с ключами второго комплекта от кают Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) экипажа располагается в каюте первого штурмана. Ключ от этой доски находится у первого штурмана либо у вахтенного начальника.

  1. Для предупреждения появления пожара на судах воспрещается:

  1. В судовых помещениях (в управляющий рубке, машинных помещениях, постах управления Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара), коридорах жилых и служебных помещений на обоих бортах каждой палубы, салонах отдыха, барах и ресторанах) следует располагать на видных, отлично освещенных местах схемы путей эвакуации. Не считая таких схем, во всех коридорах жилых и служебных Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) помещений должны быть нанесены стрелки - указатели и знаки, окрашенные светящейся краской и указывающие пути движения эвакуируемых людей.

  2. У аварийных выходов следует устанавливать светящиеся табло "Аварийный выход" с питанием от аварийного источника.

  3. На Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) судне в хоть какое время суток должен быть обеспечен доступ во все запираемые помещения. При запертой двери ключ не должен оставаться в замке с внутренней стороны помещения. Воспрещается закрывать на замки двери Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара), расположенные на пути эвакуации.

  4. При нахождении на судне людей (членов экипажа, персонала судоремонтной организации) пути эвакуации должны быть повсевременно освещены.

  5. В период ремонта судна при временном демонтаже трапов и Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) решеток, нарушающем эвакуацию людей, нужно предугадывать дополнительные эвакуационные пути из помещений судна. Командный состав судна должен вместе с управляющим ремонта и пожарно - профилактической службой организации судовладельца произвести корректировку схем путей эвакуации и Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) вывесить их на видных местах.

  6. Каждый член экипажа, обнаруживший пожар либо 1-ые его признаки (дым, запах гари);

  1. Вахтенный начальник при получении сигнала либо доклада о пожаре немедля заявляет общесудовую тревогу. Сразу с объявлением общесудовой волнения по судовой радиотрансляционной сети (либо другим методом) объявляется место обнаружения пожара. Если к этому времени четкое Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) место пожара непонятно, объявляется район судна, откуда поступило сообщение о пожаре (о первых его признаках).

  2. В случае пожара капитан немедля принимает конструктивные меры к эвакуации людей из аварийных и смежных помещений Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара), разведке очага пожара и его ликвидации. При стоянке судна у причала порта капитан (вахтенный начальник) докладывает конкретно либо через диспетчера порта о пожаре в пожарную команду порта (городка). Порядок вызова пожарной Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) команды должен быть заблаговременно известен вахтенному начальнику. При движении судна капитан информирует о случившемся бассейновый орган муниципального управления на внутреннем аква транспорте, судовладельца, диспетчера наиблежайшего порта и по мере надобности запрашивает помощь Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) проходящих судов конкретно либо через диспетчера.

  3. Организация тушения пожара на судне осуществляется в согласовании с судовым планом пожаротушения с учетом особенностей развития пожара.

  4. В качестве первоочередных мер по борьбе с пожаром на Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) судне капитану следует:

При появлении ситуации, грозящей смертью людей либо Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) судна, также в случае, если сил и средств недостаточно для одновременного проведения работ по спасению людей и тушению пожара, весь состав аварийных партий (групп) нужно использовать для спасения людей.

^ Требования пожарной безопасности на Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) суднах в период эксплуатации

      1. Каждое судно оснащается надлежащими конструктивными элементами противопожарной защиты, системами пожаротушения и пожарной сигнализацией, также противопожарным оборудованием.

    1. Внедрение противопожарных систем, имущества и инструментария не по прямому предназначению не допускается, не Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) считая случаев, предусмотренных построечной документацией, также при проведении учений и занятий по борьбе с пожаром.

    2. Ежедневная и повторяющаяся проверка наличия и готовности к действию предметов противопожарного снабжения и систем пожаротушения осуществляется членами экипажа Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара), за которыми они закреплены, в сроки, установленные заводскими инструкциями по их эксплуатации.

    3. Установки пожаротушения, масса огнетушащего вещества и давления в каких ниже спецификационных значений на 10% и поболее, подлежат дозарядке либо перезарядке.

    4. При Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) повторяющемся осмотре судна командным составом нужно создавать проверки его противопожарного состояния, исправности средств пожаротушения, в том числе дыхательных изолирующих аппаратов. Итог проверки заносятся в Судовой журнальчик с указанием лиц, ответственных за устранение Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) найденных недочетов.

  1. Система водяного пожаротушения содержится в неизменной готовности к незамедлительному действию в согласовании с технической документацией на эту систему, в том числе к подачи воды к пожарным кранам, размещенным Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) на открытых палубах при температуре внешнего воздуха ниже 0 град. С.

  2. Пожарные краны должны быть защищены от каких-то повреждений при грузовых операциях и в ежедневных критериях эксплуатации судна, к ним обеспечивается открытый доступ Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара), а на шкафах, выгородках либо переборках, где они установлены, наносятся отлично различимые надписи.

  3. Пожарные рукава должны быть повсевременно присоединены к пожарным стволам, а в помещениях пассажирских судов - и к пожарным кранам. Пожарные Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) рукава должны быть расположены на катушках либо кассетах «двойной скаткой». Пожарные рукава с обоих концов на расстоянии 1 м от соединительных головок обязаны иметь маркировку: номер, наименование судна, год выдачи рукава Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) в эксплуатацию. Рукава подлежат повторяющемуся осмотру и каждогоднему испытанию. Гидравлическое испытание делается на наибольшее давление, создаваемое в водопожарной системе судовым пожарным насосом.

  4. Поступающий на судно пенообразователь для системы пенотушения обязан иметь документ, подтверждающий его Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) качество. После получения пенообразователя, налива его в судовую емкость нужно проверить его качество в лаборатории с получением справки. В предстоящем такая проверка проводится один раз в год перед вводом судна в Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) эксплуатацию. Пенообразователь с гарантийным сроком хранения проверяется по истечении этого срока либо при нарушении установленных критерий его хранения на судне. Подмена 1-го пенообразователя на другой, также пополнение припаса пенообразователя другим, хорошим от Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) находящегося в судовой цистерне, допускается исходя из черт сопоставимости этих пенообразователей. В помещении, созданном для хранения припаса пенообразователя (в станции пожаротушения), температура воздуха должна быть более 0 ОС. Количество пенообразователя должно соответствовать Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) норме, установленной для данного типа судна. Дозаторы либо смесители должны находиться в исправном состоянии и иметь градуировку, аншлаги о пуске пены как в машинном помещении, так и в месте запуска пены с Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) палубы. Воздушно - пенные стволы либо пеногенераторы располагаются около кранов, к которым подается готовая смесь. На главной палубе в районе грузовых трюмов нефтеналивных судов смешанного (река-море) плавания располагаются трубы - удлинители длиной 4 м для пеногенераторов Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара).

  5. Устройство для открытия клапанов баллонов системы углекислотного тушения либо приводы управления клапанами должны быть опломбированы. Температура воздуха в помещении станции должна быть менее 40 ОС. Каждый месяц систему следует продувать сжатым Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) воздухом. Взвешивание сосудов с огнегасительным составом либо проверка наличия огнегасительных зарядов с оформлением акта проводится с аннотацией по эксплуатации системы углекислотного тушения.

  6. Зарядка системы большого жидкостного тушения проводится особыми береговыми подразделениями с выдачей акта о Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) зарядке и документа, подтверждающего качество огнетушащего заряда. При обслуживании системы нужно управляться аннотацией по ее эксплуатации.

  7. На судне, оборудованном стационарной системой большого жидкостного пожаротушения, с экипажем должны быть проведены занятия: по приемом Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) работы с ней, токсическим свойствам огнетушащего состава и маарам безопасности. Вход и работа в помещении станции допускаются исключительно в присутствии ответственного лица, с неотклонимым дополнительным инструктажем о мерах безопасности.

  8. В помещении станции Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) большого пожаротушения на видном месте вывешивается схема системы пожаротушения с указанием пусковых устройств и охраняемых помещений, также короткая аннотация по вводу системы в действие.

  9. К предметам противопожарного снабжения нужно обеспечить легкий доступ Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара), и они должны находится в неизменной готовности к незамедлительному применению. Вышедшие из строя предметы противопожарного снабжения должны быть изменены либо приведены в исправное состояние.

  10. Температура в помещении, применяемом для хранения углекислотных Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) огнетушителей, должна быть менее 55 град. С., а порошковых - 35 град. С. Пенные огнетушители хранятся при температуре более 0 град. С. По мере надобности их хранения в критериях более низких температур в аква Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) раствор следует добавить антифриз. Огнетушители подлежат подмене при истечении срока годности заряда, неудовлетворительных результатах их проверки, возникновение соответствующего аромата, свидетельствующего об утечке заряда, при поломке запорного вентиля, маховичка либо распылителя, также при глубочайших Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) забоин либо вмятин на корпусе. Контрольное взвешивание углекислотных огнетушителей с целью определения веса заряда и пригодности огнетушителя проводится в согласовании с его паспортом и оформляется актом.

  11. На ручке каждого хим пенного огнетушителя должна Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) быть подвешена бирка с указанием даты его зарядки и фамилии лица, производившего зарядку. На каждый воздушно – пенный и порошковый огнетушитель должен имеется формуляр (паспорт) завода – изготовителя с записью в нем Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) о проведенных проверках.

  12. Каждое судно в согласовании с нормами должно быть снабжено металлическими ящиками с песком, и совковыми лопатами (совками), комплектами пожарного инструмента (топор пожарный, лом пожарный, багор пожарный) с размещением его на штатных Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) железных щитах в вседоступных местах, пожарными ведрами на открытых палубах в суппортах, окрашенными в красноватый цвет с надписью «пожарные» и снабженными линиями достаточной длины, также покрывалами для тушения пламени.

  13. Комплекты Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) снаряжения пожарного хранятся готовыми к применению в особом сухом, отапливаемом помещении, расположенном в надстройке и имеющим, обычно, отдельный вход с открытой палубы. Прожженные либо опаленные костюмчики подлежат подмене либо использованию как учебные. Для хранения Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) изолирующих дыхательных аппаратов предусматриваются ящики либо стеллажи со особыми гнездами, стены которых обиты амортизирующим материалом.

  14. Береговое соединение интернационального эталона для приема воды с берега (на судах смешанного (река – море) плавания) должно храниться в Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) особом ящике, окрашенном в красноватый цвет, с надписью на нем «Соединение интернационального образца» в вседоступном месте вместе со снабжением аварийной партии.

  15. Проверка работы системы пожарной сигнализации проводится в согласовании Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) с установленными требованиями и нормами технической эксплуатации судового электрического оборудования. Проверку воздействия на пожарные извещатели фактора пожара производят в согласовании с аннотацией завода – изготовителя. Применение открытых источников пламени для проверки пожарных извещателей не допускается.

  16. Если Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) при проведении ремонта появляется необходимость в демонтаже неисправных извещателей, то заместо снятых нужно установить новые. При испытаниях, по окончании ремонта и опции системы пожарной сигнализации должно быть испытано срабатывание Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) звуковых и оптических сигналов при прекращении подачи электропитания, неисправности вентилятора (для дымосигнальных систем обнаружения пожара) и других дефектах.

  17. Проверку сигнализации предупреждения о пуске газового пожаротушения создают вкупе с проведение профилактических осмотров этих систем, но не Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) пореже 1-го раза, за месяц.

  18. Пожарная сигнализация и сигнализация предупреждения должны быть повсевременно включены как на ходу, так и на стоянке. Включение и переключение источников питания этих систем может проводиться Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) только с письменного разрешения капитана судна. Проверка включения станции пожарной сигнализации проводится вахтенным начальником при приеме вахты.

  19. В помещениях постов управления воспрещается хранение легковоспламеняющихся жидкостей и газов.

  20. На внешней двери помещения аккумов Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) должен быть нанесен символ «Осторожно! Опасность взрыва». Все батареи аккумов и другие предметы обязаны иметь надежное крепление.

  21. В аккумуляторных помещениях воспрещается:

  1. В помещении аварийного дизель – генератора нужно соблюдать противопожарный режим как для машинных помещений.

  2. Отопление помещений должно быть штатное. Самовольная установка и внедрение переносных отопительных устройств воспрещается Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара).

  3. В санитарной каюте (амбулатории) штатные электронагревательные приборы инсталлируются на несгораемые подставки. Легкогорючие медикаменты и материалы следует хранить раздельно от легковоспламеняющихся жидкостей, вдалеке от нагревательных устройств.

Установка электрифицированных устройств и инструментов делается в согласовании с Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) аннотацией для этих устройств и инструментов.

Хранение кислорода делается вне мед помещений. Внесение кислородных подушек в помещение допускается лишь на время целительных процедур и в количествах, нужных для этих целей Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара).

  1. В помещениях душевых, бань и умывальников инсталлируются осветительные приборы только водозащищенного выполнения. Установка в этих помещениях электророзеток, электрогрелок, временной проводки не допускается.

  2. Рабочие агрегаты, приборы и оборудование камбузов, хлебопекарен и других помещений пищеблока обязаны Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) иметь заводские аннотации о правилах работы. Предупредительные меры безопасности в виде коротких аншлагов следует наносить краской либо другим методом на видных местах.

Работающие плиты, хлебопекарни и другие нагревающиеся агрегаты должны находиться Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) под неизменным наблюдением.

Часто, но не пореже 1-го раза за месяц, камбузные плиты, дымопроводы, искрогасители и надплитные зоны нужно очищать от сажи и других напластований.

Плиты, отапливаемые мазутом, следует разжигать только Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) после кропотливой вентиляции топки. Использовать бензин, керосин и т.п. для разжигания плит воспрещается.

На судах с газовыми плитами следует держать под контролем температуру воздуха в газораспределительной станции, которая не должна превосходить 50 град. С, также Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) вероятную утечку газа (по запаху). По окончании надобности все газовые приборы отключаются, не считая устройств, рассчитанных на непрерывную работу и имеющих автоматические устройства безопасности, отключающие подачу газа в случае угасания пламени.

  1. Воспользоваться Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) электронными утюгами на судне допускается исключительно в специально созданных для этого помещениях (гладильнях), оборудованных гладильными столами, заземленными на корпус судна, и поставками для утюгов.

В судовых гладильнях могут употребляться Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) только электронные утюги с исправными терморегуляторами.

Должно быть обеспечено безразъемное включение утюга через пакетный выключатель. Тем же выключателем при включении утюга должна врубаться сигнальная лампа, установленная у входа в помещение.

Включенный электроутюг следует Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) устанавливать на специальную подставку из несгораемого материала.

Во время глажения воспрещается использовать какую-либо бумагу и газеты, также чистить одежку бензином, ацетоном и другими легковоспламеняющимися жидкостями.

  1. Хранение бензина, керосина, растворителей и других Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) легковоспламеняющихся жидкостей (ЛВЖ) разрешается исключительно в фонарной либо малярной кладовой в особых емкостях. Оборудование этих кладовых, в том числе и стеллажи, делается из негорючих материалов.

Легковоспламеняющиеся воды (до 20 л) и покрасочные материалы (до 60 кг Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара)) следует хранить в железных герметически закрываемых емкостях промышленного выполнения, установленных на стеллажах либо, в особых гнездах. При отсутствии кладовой для хранения легковоспламеняющихся жидкостей допускается их размещение на открытой палубе в Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) спальных шкафах (ящиках), отвечающих требованиям органа технического надзора и систематизации судов Русской Федерации.

Выдачу легковоспламеняющихся жидкостей, растворителей, лаков, красок, гипохлорита кальция, хлорной извести и других окисляющих веществ нужно создавать в светлое Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) время суток либо при достаточной освещенности штатными электроосветительными устройствами. Норма выдачи легковоспламеняющейся воды не должна превосходить дневного расхода. Неиспользованные легковоспламеняющиеся воды по окончании работы следует сдавать в кладовые их неизменного хранения.

По окончании Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) работы в фонарных, молярных кладовых нужно:

  1. В судовых кладовых воспрещается:

По мере надобности решения вопроса о совместном хранении разных хим веществ и материалов рекомендуется использовать таблицы сопоставимости в соответственных правилах перевозки небезопасных грузов.

В судовых Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) кладовых, созданных для хранения горючих жидкостей и газов, воспрещается:

В бельевых кладовых не допускается Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) хранения много грязного и мокроватого белья, соприкосновения белья с отопительными и осветительными.

  1. Работа в электромастерской с горючими жидкостями может быть допущена только при наличии над местом работы включенной принудительной вытяжной вентиляцией.

Керосин Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) и другие растворители должны находиться в плотно закрывающейся небьющейся посуде емкостью менее 0,25 дм3, установленной в железный ящик.

В механической мастерской должны соблюдаться требования пожарной безопасности, установленные для машинных помещений.

  1. Работа инсинератора Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) для сжигания жестких отходов и мусора выполняться с разрешения вахтенного начальника. Время начала и окончания работы фиксируется в машинном журнальчике. Работа инсинератора должна контролироваться назначенным распоряжением капитана судна ответственным членом экипажа с соблюдением мер Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) пожарной безопасности, определенных технологической аннотацией.

Хранение жестких отходов и мусора, созданных для сжигания, в помещении инсинератора воспрещается.

  1. На судах должны применяться горючие сжиженные газы и их консистенции, допущенные к использованию в Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) качестве бытового горючего. Применение для этих целей водорода, ацетилена не допускается.

При поступлении на судно емкостей со сжиженным газом обязаны иметь документ от поставщика о нраве поставляемого газа. При всем этом Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) осуществляется проверка состояния баллонов, наличия маркировки о сроках их очередных испытаний, исправности запорной аппаратуры.

Припас баллонов со сжиженным газом нужно хранить в особом помещении кладовой.

Температура воздуха в помещении для хранения баллонов не должна превосходить Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) 50 град. С. Для контроля температуры в помещении применяется указатель температуры, видимый с наружи.

Скопление горючих жидкостей под сланями машинного помещения не допускается.

  1. Незапятнанная и промасленная ветошь (пакля) должна храниться Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) в отдельных железных ящиках вместимостью менее 0,125 м3 с плотными крышками и надписями «Чистая ветошь», «Промасленная ветошь».

  2. Расходные смазочные материалы в масленках и другой маленькой таре следует хранить в особых плотно закрывающихся железных шкафах Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) либо ящиках с надписью «Смазочные материалы».

  3. В машинном помещении нужно смотреть за устройствами и приспособлениями, обеспечивающими плотность контура машинных помещений, защищаемых большими средствами пожаротушения. А именно, должно быть обеспеченно:

  1. При разработке и очистки форсунок и топливных насосов нужно воспользоваться поддонами. Разборку и очистку снимаемых деталей следует создавать в местах, оборудованных местной вытяжной вентиляцией.

Опрессовку Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) форсунок основных и вспомогательных движков нужно создавать в отдельном помещении (либо на щите с закрытым прозрачным колпаком) с освещением во взрывозащищенном выполнении и самостоятельной вентиляцией.

  1. Трубы вентиляции обязаны иметь исправные заслонки либо Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) задвижки, способные вполне перекрывать отверстия вентиляции. Систему вентиляции нужно, если это конструктивно предвидено, часто очищать от напластований масла, пыли и грязищи.

  2. Температура обогрева горючего в цистернах, сообщающихся с атмосферой, должна быть Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) ниже его температуры вспышки более чем на 10 град. С.

  3. Запорные краны на мерительных трубах топливных и масляных емкостей должны находиться в повсевременно закрытом состоянии.

Воспрещаются, какие бы то ни было приспособления Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) для удержания в открытом состоянии быстрозапорных клапанов на мерительных трубках навесных емкостей.

Сигнализация по верхнему уровню на переливных и сточных междудонных цистернах должна быть исправной.

  1. Перед розжигом котла нужно создавать его вентилирование, о чем на Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) видном месте следует иметь подобающую предупреждающую надпись.

При ручном розжиге котлов у каждой топки должно быть устройство для тушения запальников.

  1. При обнаружении утечки нефтепродуктов в машинном помещении должны быть немедля Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) установлены поддоны под местом утечки и приняты все меры по ее устранению.

  2. В машинном помещении не допускается хранение горючих материалов, кроме аварийного имущества. Спецодежда должна храниться в развешанном виде в железном шкафу Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара), установленном вне машинного помещения.

  3. В рефрижераторном отделении утечка хладагента в сальниках компрессора, запорной арматуре и в соединениях труб должны устраняться немедля.

  4. Искрогасители основных и вспомогательных движков, отопительных котлов должны быть исправны Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) и каждый месяц очищаться от сажи.

  5. Воспрещается хранение на судне пиротехнических средств с истекшими сроками хранения, также не сработавших при применении.

Если срок хранения завершается при нахождении судна в рейсе, подмена пиротехнических Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) средств должна быть произведена заранее до выхода судна в рейс.

  1. Применение пиротехнических средств делается в серьезном согласовании с аннотацией завода – изготовителя.

  2. Перед внедрением ракеты нужно убедиться в отсутствии по близости и в Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) направлении ее полета горючих предметов и материалов.

Линеметательную ракету разрешается запускать с присоединенным к ней линем.

  1. Пиротехнические средства спасательных шлюпок должны храниться в герметических железных ящиках либо пеналах с завинчивающейся и опломбированной крышкой. Надпись Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) на ящике и опись содержимого должны быть такими же, как обозначено в п.96. Сохранность опломбированных пеналов с пиротехникой в спасательных шлюпках проверяется при еженедельной проверке противопожарного состояния судна.

  2. Трансформаторы, генераторы, электродвигатели и крутящиеся Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) преобразователи, другое электрическое оборудование обязаны иметь надежное крепление к судовым конструкциям и заземление, а кабели к ним – исправное состояние защиты от недлинного замыкания и перегрузок.

  3. Соединение кабелей «скруткой» воспрещается Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара).

  4. При возникновении в местах расположения электрического оборудования пара, масляной пыли, брызг горючего и воды все электрическое оборудование нужно закрыть чехлами, щитами и т.п., а при попадании горюче – смазочных материалов вовнутрь электрического оборудования Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) – отключить его и оттереть.

  5. Все виды защиты электрического оборудования должны содержаться в исправном состоянии.

У каждого предохранителя на электрораспределительном щите указываются предназначение и расчетные характеристики плавкой вставки.

Подмена сработавших предохранителей самодельными Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) вставками и перемычками не допускается.

  1. Воспрещается создавать принудительное заклинивание и отключение устройства защиты. Повторное включение электрического оборудования после срабатывания защиты следует создавать только после выявления и устранения обстоятельств, вызвавшие ее срабатывание.

  2. Переносное освещение помещений Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) с наличием паров и газов (цистерн горюче-смазочных материалов, масляных и фонарных кладовых, аккумуляторных помещений) должно осуществляться только взрывозащищенными переносными светильниками с автономными источниками питания (аккумами).

  3. За сопротивлением изоляции электрического оборудования устанавливается ежедневный Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) контроль.

Если сопротивление изоляции ниже установленных норм, нужно принять меры по увеличению его на этом участке. До устранения дефектов эксплуатация участка не допускается.

  1. Использование бытовыми электронагревательными устройствами, не считая отопительных, допускается Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) исключительно в специально оборудованных и созданных для этого помещениях, установленных распоряжением капитана.

  2. Стационарные электронагревательные приборы, работающие в автоматическом режиме, обязаны иметь защиту по току и температуре и временами проверяться в согласовании с аннотацией Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) по эксплуатации.

Электронные кипятильники (титаны) должны автоматом отключаться при уровне воды в их ниже допустимого.

Конкретно при входе в помещение должен устанавливаться сигнальный осветительный прибор с защитным колпаком красноватого цвета, включающийся сразу Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) с включением электронагревательного прибора.

Включенные в сеть переносные приборы должны находиться под неизменным наблюдением юзеров. Каждый таковой прибор нужно обеспечивать не сгораемой подставкой.

  1. Все электроприборы, не считая холодильников, при уходе людей из Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) помещения должны выключаться, вилка вынимается из штепсельной розетки.

  2. При эксплуатации электрического оборудования воспрещается:

  1. Электроснабжение судов от береговых сетей должно осуществляться в согласовании с руководящими техническими материалами.

  2. Подключение судна к береговой электронной энергосистеме допускается только с разрешения администрации порта (судоремонтной организации Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара), ремонтноэксплуатационной базы, пт отстоя и т.п.).

  3. Подключение нефтеналивных судов к береговой сети допускается только после заземления корпуса судна на сберегал для отвода статического напряжения.

  4. Характеристики берегового электроснабжения должны Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) обеспечивать возможность пуска судового пожарного насоса. Сразу должна сохраняться готовность незамедлительного запуска пожарного насоса от судового источника электропитания.

  5. Бункеровочные операции выполняться с нефтестанцией либо с самоходного бункеровщика. При бункеровке судов из автоцистерн с берега разрабатываются Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) особые меры, обеспечивающие пожарную безопасность.

  6. Бункеровку судов следует создавать только закрытым методом, через особые судовые присоединительные устройства, созданные для этих целей.

  7. Бункера судна топливом осуществляются только при наличии данных Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) о согласовании температуры вспышки горючего установленным нормам.

  8. До бункеровки нужно:

  1. В процессе подготовки к приему горючего нужно установить интенсивность подачи горючего, сигналы и деяния на случай критической остановки подачи горючего и решить другие вопросы, связанные с Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) совместными действиями по обеспечению пожарной безопасности.

  2. О начале бункеровки должно быть объявлено по судовой радиотрансляционной сети с указанием главных мер противопожарного режима, устанавливаемых на судне на этот период.

  3. На судах, участвующих в Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) бункеровке, нужно смотреть за тем чтоб грузовой шланг был накрепко закреплен и имел достаточную слабину, в особенности при бункеровке на рейде.

  4. На бункеруемых судах двери и иллюминаторы лобовой переборки надстройки и борта швартовки должны быть Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) закрыты на весь период приема горючего.

  5. После начала бункеровки нужно проверить отсутствие горючего в соединениях системы и выхода его через мерные дыхательные трубки.

  6. В процессе бункеровки не допускается:

79. Перед окончанием бункеровки следует уменьшить интенсивность приема горючего методом понижения подачи его подающими насосами Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара).

80. После окончания приема горючего нужно произвести отсос остатков из шланга средствами бункеровщика. Продувка шланга от остатков нефтепродуктов воздухом под давлением не допускается. Отсоединение грузовых шлангов следует создавать над поддонами, а их уборку Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) – при заглушенных фланцах. Пролитое на палубе во время приема горючее должно немедля удаляться, палуба протираться паклей либо ветошью, а помещения отлично вентилироваться.

81. Об окончании бункеровки и отходе бункеровщика от борта должно Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) быть объявлено по судну.

82. Во всех случаях швартовки самоходного бункера к бункеруемому судну у борта швартовки не должно быть других судов.

83. В течении всего периода бункеровки главные движки бункеровщика и бункеруемого судна Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) должны быть в готовности для отхода судов друг от друга.

84. Снабжение судов маслами и другими горюче – смазочными материалами в таре делается с учетом соблюдения мер пожарной безопасности:

85. при обнаружении течи через грузовой трубопровод Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара), шланг либо фланцевые соединения перекачку горючего нужно закончить, установить и убрать причину утечки. Пролитые нефтепродукты и использованный обтирочный материал нужно убрать в закрытую тару.

86. В случае появления пожара на бункеруемом судне, бункеровщики Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара), причале либо рядом стоящем судне бункеровочные операции прекращаются, соединяющие трубопроводы освобождаются от горючего. Решение об отводе бункеровщика воспринимает капитан судна и вахтенный начальник бункеровочной станции.

^ Требования пожарной безопасности на судах, перевозящих взрыво-пожароопасные и нефтеналивные Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) грузы

1. Перевозка взрыво-, пожароопасных грузов должна осуществляться в согласовании с требованиями нормативных актов, регламентирующих перевозку таких грузов.

2. Грузовые операции на нефтеналивных судах должны выполняться у специализированных причалов, а при перегрузке с судна Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) на судно - на специализированных рейдах, согласованных в установленном порядке.

К нефтепричалу для проведения грузовой операции могут сразу устанавливаться (если нет других ограничений):

— для операций с нефтегрузами, имеющими температуру вспышки паров 60 град. С Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) и наименее, - менее 2 судов;

— для операций с нефтегрузами, имеющими температуру вспышки паров более 60 град. С, - менее 4 судов.

Грузовая операция на спец рейде делается:

— при наличии дежурного рейдового буксира (если температура вспышки паров Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) 60 град. С и наименее);

— при наличии бокового огораживания перегружающихся судов;

— менее чем на 2 судах;

— с установкой судна в нижней части рейда (при наличии течения).

3. Нефтеперекачивающие и бункеровочные станции ставятся раздельно от Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) других судов на специально отведенных участках, согласованных в установленном порядке. Участки должны находиться ниже (по течению): больших рейдов и мест неизменной стоянки флота - на расстоянии более 1000 метров; пристаней, мостов, водозаборов - на расстоянии Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) более 300 метров.

При невозможности постановки обозначенных станций ниже (по течению) допускается располагать их выше (по течению): больших рейдов и мест неизменной стоянки флота - на расстоянии более 5000 метров; пристаней, мостов, водозаборов - на расстоянии более 3000 метров Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара).

Расстояние меж станциями, перекачивающими нефтепродукты, должно быть более 300 метров.

4. Порядок выполнения работ по погрузке, выгрузке и перегрузке нефтепродуктов и обеспечение мер пожарной безопасности определяются аннотацией, составленной для каждого типа нефтеналивного Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) судна и рода груза, утвержденной судовладельцем.

5. На нефтеналивных судах, находящихся под грузовыми операциями, и дежурных судах во всех случаях воспрещается делать ремонтные работы устройств, систем и устройств, также ремонт в насосных отделениях и Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) на главной палубе.

6. При эксплуатации и проведении грузовых операций на несамоходных нефтеналивных судах без экипажа принятие мер пожарной безопасности возлагается на экипаж судна - буксировщика.

7. При выполнении зачистных работ в грузовых Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) танках нефтеналивного судна проживание членов экипажа на судне воспрещается.

8. При перевозке взрыво-, пожароопасного груза на судне нужно создать и выполнить организационные и технические мероприятия, направленные на обеспечение пожарной безопасности.

9. Организационные и технические мероприятия Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) должны предугадывать:

— согласование с администрацией порта погрузки (выгрузки) взаимодействия в случае появления пожара;

— отработку с аварийной партией способности приема вод от береговой водопожарной системы в судовую;

— корректировку плана пожаротушения с учетом Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) параметров груза;

— установление мест курения;

— предназначение лиц, ответственных за соблюдение и контроль противопожарного режима.

Откорректированный план пожаротушения доводится до членов экипажа.

10. До приема груза на судно нужно проверить техническое состояние систем, оборудования Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) и снабжения судна, наличие телефонной либо другой устойчивой связи с берегом и удостовериться, что:

— противопожарные системы, системы осушения, пожарной сигнализации, вентиляционные системы грузовых помещений, искрогасители на дымовых и газовыпускных трубах находятся в рабочем Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) состоянии;

— судно располагает необходимыми огнетушащими средствами и средствами их подачи;

— термическая изоляция источников тепла не нарушена;

— электрическое оборудование грузовых помещений, не отвечающее требованиям взрыво-, пожароопасности, отключено;

—двери, лючки и иллюминаторы, ведущие в зоны погрузки Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) взрыво-, пожароопасных грузов, закрыты;

— установлен запрет на вход в зону погрузки лиц, не связанных с грузовыми работами, указаны места курения.

Результаты проверки противопожарной готовности судна к погрузке и перевозке взрыво-, пожароопасного Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) груза заносятся в судовой журнальчик.

11. До начала погрузки судно должно быть снабжено средствами персональной защиты работающих, рекомендованными для соответственных грузов, особыми огнетушащими средствами, также средствами для сбора взрыво-, пожароопасных грузов Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) при разливе либо россыпи и их дезактивации.

В небезопасных зонах и районе погрузки (выгрузки) выставляются предупредительные надписи "Не курить".

12. На судах, перевозящих материалы, выделяющие взрывоопасные газы, также при посещении взрыво-, пожароопасных помещений Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) употребляются электрофонари и ультракоротковолновые приемо-передающие станции только во взрывозащищенном выполнении.

13. До начала грузовых операций с взрыво-, пожароопасными грузами подготавливаются к незамедлительному действию судовые противопожарные системы, на палубе разворачиваются и подсоединяются к кранам Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) водопожарной системы более 2-ух пожарных рукавов. Не считая того, должны быть подготовлены ящик с песком и огнетушители.

14. Погрузка и выгрузка взрыво-, пожароопасных грузов проводится под наблюдением ответственного лица, назначаемого распоряжением капитана.

15. При погрузке Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) палубного груза нужно обеспечить открытый доступ к входам в трюмы, приводам запорной арматуры, мерительным трубкам, пожарному оборудованию и инвентарю.

16. Суда смешанного (река - море) плавания, перевозящие взрыво-, пожароопасные грузы, в дополнение к установленным нормам Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) должны быть снабжены:

— переносными огнетушителями общей вместимостью более 12 кг сухого порошка либо другого огнетушащего средства для тушения пожара в грузовом помещении;

— 2-мя автономными дыхательными аппаратами, работающими на сжатом воздухе, и запасными заряженными Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) баллонами к дыхательным аппаратам;

— в дополнение к комплектам снаряжения для пожарного 4-мя полными комплектами защитной одежки, стойкой к хим воздействию перевозимого груза.

17. Если на судне, перевозящем взрыво-, пожароопасный груз, в Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) грузовом помещении не предусмотрены системы измерения температуры груза, также температуры, относительной влажности и состава воздуха помещений, судно должно быть снабжено переносными устройствами, созданными для этих целей и надлежащими свойствам груза.

18 Суда Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара), созданные для перевозки нефтепродуктов наливом и в таре, должны соответствовать требованиям и нормам органа технического надзора и систематизации судов Русской Федерации.

19. При замерах уровня нефтепродуктов в грузовых танках, осмотре отсеков корпуса судна, насосных отделений, цистерн Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара), подсланевых пространств и т.п., где может быть наличие нефтепродуктов либо их паров, следует использовать аккумуляторные фонари взрывозащищенного выполнения.

На судах, зачищенных от нефтепродуктов, допускается использовать переносные лампы напряжением менее 12 В в Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) водонепроницаемом выполнении с защитными стеклами и сетками.

20. Контроль за состоянием концентрации паров углеводородов делается специально обученным членом экипажа, назначенным распоряжением капитана.

21. На нефтеналивных судах пребывание сторонних лиц, не внесенных в судовую роль Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара), не допускается.

22. На нефтеналивных судах на видных местах должны быть нанесены, а у трапа выставлены предупредительные надписи "Не курить", "Сторонним вход запрещен" (на судах зарубежного плавания - на российском и Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) британском языках).

23. Во взрывоопасных зонах и в помещениях судна воспрещается использовать устройства (якорные, швартовные, буксирные, сцепные и т.п.), рабочий инструмент, приборы, аппаратуру, переносные детали и соединения трубопроводов, которые при обычной эксплуатации могут Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) вызвать искрообразование, также располагать железную тару, авто, прогулочные лодки и т.п.

24. Для швартовки судна следует использовать переносные мягенькие кранцы и канаты, исключающие искрообразование.

25. Железные буксирные и швартовные канаты допускается использовать в Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) местах, расположенных на расстоянии более 3 м от грузовых отсеков (на баке, юте).

Канаты из синтетических материалов во избежание искрения вследствие скопления статического напряжения должны пройти антистатическую обработку в двухпроцентном солевом растворе Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) в течение одних суток. Для восстановления антистатических параметров каната нужно не пореже 1-го раза в 2 месяца окатывать его солевым веществом либо морской водой.

26. Нефтеналивные суда с нефтепродуктами, имеющими температуру вспышки паров 60 град. С Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) и наименее, должны обслуживаться судами, оборудованными для этих целей.

Необходимость грузовых операций на рейде с нефтепродуктами с температурой вспышки паров 60 град. С и наименее подтверждается распоряжением судовладельца.

27.Не допускается прием нефтепродуктов в Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) корпуса нефтеперекачивающих станций (кроме бункеровочных и зачистных), не считая смазочного масла и горючего, нужных для их работы.

28. Воспрещается использовать для погрузки и выгрузки нефтепродуктов с температурой вспышки паров 60 оС и наименее насосы толкачей и Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) буксировщиков.

29. При бункеровке судов топливом и маслами, также при приеме и сдаче подсланевых вод следует соблюдать требования противопожарного режима, предъявляемые реальными Правилами к погрузочно-разгрузочным работам с нефтепродуктами.

30. Прием на станцию сбора Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) и чистки подсланевых вод, нефтепродуктов с температурой вспышки паров 60 град. С и наименее и подсланевых вод, содержащих их, воспрещается.

Создание рейдовых работ нефтеналивными судами с нефтепродуктами с температурой вспышки паров 60 град. С Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) и наименее и их остатками воспрещается.

31. Несамоходные нефтеналивные суда при производстве грузовых операций с нефтегрузами, имеющими температуру вспышки паров 60 град. С и наименее, в ночное время допускается освещать прожекторами, специально Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) установленными на причале либо нефтестанциях на расстоянии более 3 м от борта барж и более 12 м от места налива либо слива нефтепродуктов (соединения и приемного сливного шланга).

32. При отсутствии от грузоотправителя сведений о наименовании, температуре Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) вспышки паров, температуре застывания, температуре и плотности нефтепродукта создавать погрузку воспрещается.

33. До подхода судна к причалу под грузовую операцию проверяется:

— плотность закрытия люковых крышек танков и коффердамов;

— корректность переключения арматуры Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) грузового и газоотводного трубопроводов;

— тщательность заглушки неиспользуемых фланцев грузового трубопровода;

— исправность деяния искрогасителя.

За 2 часа до подхода судна к причалу прекращается работа камбузов, работающих на жестком и водянистом горючем.

Для изготовления еды во время Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) грузовой операции могут употребляться только электронные камбузы с закрытыми нагревательными элементами.

34. Конкретно до грузовой операции нужно:

привести в готовность к незамедлительному действию противопожарные средства (проложить в район присоединения грузового Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) трубопровода две рукавные полосы с водяным стволом и генератором пены, приготовить ручной пенный либо порошковый огнетушитель, покрывало для тушения пламени, песок, лопату);

— ввести в действие искрогасители;

— предупредить экипаж о начале грузовой операции;

— закрыть Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) все иллюминаторы и двери в корпусе и в надстройке;

— обеспечить вход и выход экипажа из помещений надстройки на палубу через двери второго яруса либо через двери, более удаленные от места проведения грузовой операции на Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) верхней палубе;

— вывесить у трапа знаки угрозы "Курить воспрещается", "Сторонним вход запрещен";

— запретить на судне курение и использование открытым огнем до окончания грузовой операции;

— обеспечить отсутствие небезопасных концентраций паров нефтепродуктов в Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) насосном и машинном отделениях.

Грузовая операция начинается только при полной готовности судна к ней.

35. До и в процессе грузовой операции допускается обогрев на судне высоковязких нефтепродуктов. Температура нагретого нефтепродукта должна быть меньше температуры Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) вспышки паров более чем на 10 град. С. Обогрев высоковязких парафинистых нефтей определяется особыми инструкциями, разрабатываемыми обладателями судов и грузоотправителями.

Погрузка на судно всех нефтепродуктов, имеющих температуру более 80 оС, воспрещается Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара).

36. Для обогрева нефтепродуктов с температурой вспышки паров более 120 оС допускается применение переносных нефтеподогревателей, отвечающих требованиям органа технического надзора и систематизации судов Русской Федерации. При всем этом открытая часть горловины лючка должна быть закрыта брезентовым Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) чехлом.

37. Погрузка и выгрузка хоть какого нефтепродукта должна выполняться только закрытым методом. Люковые крышки должны быть плотно закрыты на барашки, а замерные пробки - закручены. Замерные устройства могут раскрываться лишь на момент Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) определения высоты уровня нефтепродукта.

38. С целью понижения угрозы появления зарядов статического напряжения в исходный период наполнения грузового нефтепровода и грузовой системы судна скорость истечения нефтепродукта не должна превосходить 1 м/с, а в предстоящем процессе Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) грузовой операции -
8 м/с.

39. Для отвода статического напряжения судно должно быть оборудовано устройствами антистатического заземления.

До подхода судна к нефтепричалу проверяется целость и надежность крепления перемычек меж фланцами грузовых рукавов, также токопроводящего Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) провода, соединяющего фланцы этих рукавов, исправность заземляющего кабеля и подключающих устройств.

Грузовая операция начинается только после окончания работ по заземлению корпуса судна гибким медным изолированным кабелем сечением более 0,16 м2 с заземляющим устройством Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) на берегу. При перегрузке нефтепродуктов на рейде с судна на судно их корпуса заземляются меж собой также таким кабелем.

Величина сопротивления изоляции электронной цепи судового заземляющего устройства должна раз в Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) год определяться перед сдачей судна в эксплуатацию и указываться в акте приемки судна в эксплуатацию. Сопротивление заземления не должно превосходить 100 Ом.

40. Загрузка нефтерудовоза сыпучими либо другими грузами делается при отсутствии взрыво-, пожароопасных концентраций паров Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) в грузовых танках, балластных отсеках и коффердамах.

41.Во время грузовой операции с нефтепродуктом, имеющим температуру вспышки паров 60 град. С и наименее, хождение по грузовой палубе лиц, не связанных с этой Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) операцией, воспрещается. Сообщение бака и юта с надстройкой должно осуществляться по переходным мостикам.

42. При погрузке нефтепродуктов нужно принять меры, исключающие выброс их через измерительные трубы, люковые горловины и дыхательную систему. Пролитый на Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) палубу нефтепродукт следует немедля удалить, не допуская утечки его за борт.

43. Стоянка портовых судов у борта нефтеналивного судна при грузовой операции с нефтепродуктами не разрешается.

44. Проба нефтепродукта из грузовых танков должна браться через Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) лючки либо особые отверстия в люковых крышках не ранее чем через 15-20 минут после окончания погрузки.

К отбору проб допускаются только работники лаборатории нефтебазы. Пробоотборники должны быть сделаны из искронеобразующего материала.

45. Работа грузовых Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) насосов воспрещается при:

— скоплении утечных нефтепродуктов под ланями насосного отделения;

— выключенной вентиляции и наличии течи сальников насоса;

— проведении ремонтных работ в насосном отделении.

46. В процессе грузовой операции с нефтегрузами, имеющими Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) температуру вспышки паров 60 град. С и наименее, делается застыл концентрации паров нефтепродуктов в машинном и насосном отделениях через каждый час. При выявлении небезопасных концентраций паров (выше 10% нижнего концентрационного предела воспламеняемости) грузовая операция Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) и работа устройств немедля прекращаются.

Грузовая операция также должна быть приостановлена в случае:

нарушения надежной швартовки судна и появления его небезопасной подвижки у причала, натяжения либо повреждения шлангов, трубопроводов;

— возникновения течи шлангов, трубопроводов либо Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) разлива нефтепродуктов по другим причинам;

— скопления нефтяных паров у борта судна (при безветрии);

— приближения грозы;

— возникновения искр либо пламени из дымовой либо выхлопных труб.

При разливе нефтепродукта объявляется общесудовая тревога, принимаются меры по Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) обеспечению пожарной безопасности судна и уборке разлитого нефтепродукта.

47. Перегрузка нефтепродуктов из нефтеналивных судов в маленькую тару (бочки) и напротив воспрещается.

При приеме балласта в танки, в каких имеются остатки Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) нефтепродуктов, либо в недегазированные танки должен соблюдаться тот же противопожарный режим, что и при грузовой операции с нефтепродуктами. Не допускается создание каких-то работ в районе недегазированных танков.

48. После окончания грузовой операции нужно убедиться Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) в последующем:

— из всех поглощающих и нагнетательных трубопроводов, палубных магистралей, грузового насоса нефтепродукты спущены в надлежащие емкости;

— поставлены заглушки на фланцы приемников;

— вся арматура закрыта;

— закрыты пробки замерных втулок;

— вентиль дыхательного клапана Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) закрыт.

49. Все меры безопасности для нефтеналивного судна, производящего грузовые операции у нефтепричала, неотклонимы для судов, производящих погрузку либо выгрузку при беспричальном наливе (сливе), также для судов, осуществляющих перегрузку нефтегруза с Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) судно на судно.

50. Нефтепродукты с температурой вспышки паров более 60 град. С, погруженные на суда, не зачищенные от нефти и нефтепродуктов с температурой вспышки паров 60 град. С и наименее, относятся по требованиям пожарной Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) безопасности к нефтепродуктам с температурой вспышки паров до 60 град. С.

51. Искрогасители выхлопных трубопроводов должны находиться в действии. Работа искрогасителей проверяется при смене вахт, и результаты заносятся в судовой журнальчик.

52. Взрывобезопасность бортовых танков, не применяемых в Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) качестве грузовых, коффердамов, балластных, междудонных, трюмных и сухих отсеков, насосных отделений и других отсеков, окружающих грузовые танки, обеспечивается методом вентилирования обозначенных объемов воздухом либо наполнения инертными газами, а кормовых Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) коффердамов и цепных ящиков - заливания воды под крышку горловины лючка.

53. При вентилировании отсеков воздухом контроль за парами нефтепродуктов осуществляется газоанализатором один раз за вахту.

Если найдена страшная концентрация паров нефтепродуктов в сухих отсеках (более 10% от Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) нижнего концентрационного предела воспламеняемости), вентилирование их делается до того времени, пока не будет достигнута неопасная концентрация.

Если неопасной концентрации паров нефтепродуктов методом вентилирования достигнуть нереально, должны быть приняты меры к выяснению обстоятельств Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) небезопасной загазованности и их устранению, прямо до выгрузки груза.

54. Перевозка на нефтеналивных судах других грузов, не считая нефтепродуктов, воспрещается, кроме перевозки на судах, построенных по особым проектам (нефтерудовозы).

55. Перевозка нефтегрузов в Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) таре осуществляется в согласовании с требованиями нормативных актов, регламентирующих перевозку таких грузов.

56. После перевозки нефтепродуктов в таре делается анализ воздуха в трюмах с целью определения содержания паров нефтепродуктов и необходимости Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) их дегазации (зачистки).

57. На судах с железной палубой перекатывание бочек с нефтепродуктами с температурой вспышки паров 60 град. С и наименее должно выполняться по древесному настилу. Перегрузка обозначенных нефтепродуктов через другие суда воспрещается.

58. Трюмы судов Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара), в которые погружены нефтепродукты в таре, обязаны иметь достаточную вентиляцию, исключающую образование взрывоопасных концентраций паров нефтепродуктов. На судах, груженных нефтепродуктами в таре, перевозить другие грузы воспрещается.

59. Перед выгрузкой нефтепродуктов в таре нужно проверить Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) концентрацию паровоздушной консистенции в трюмах.

60. Перевозка нефтепродуктов в таре в помещениях, конкретно прилегающих к жилым и сообщающихся с ними, воспрещается.

61.На нефтеналивном судне с грузом нефтепродуктов, также на порожнем Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) недегазированном воспрещается:

— воспользоваться открытым огнем;

— создавать на грузовой палубе судовые работы с применением ударного инструмента во избежание искрообразования;

— оставлять инструменты на площадках, у приемных клинкетов, на переходном мостике, также на решетках и трапах Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) насосного отделения и танков;

— воспользоваться инвентарем и приспособлениями, сделанными из искрообразующих материалов, в т.ч. из алюминиево - магниевых сплавов;

— использовать всеми членами экипажа судов, перевозящих нефтепродукты с температурой вспышки паров 60 град. С Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) и наименее, и лицами, посещающими эти суда, обувь, имеющую железные подковки и гвозди;

— курить в не оборудованных для этой цели местах.

62. Буксировка и толкание барж с нефтепродуктами с температурой вспышки паров до
60 оС Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) допускается менее 2-х сразу. Буксировка вместе с сухогрузными баржами в одном счале не допускается.

63. При транспортировке 2-ух нефтеналивных судов в одном счале меж привальными брусьями этих судов нужно устанавливать мягенькие либо древесные кранцы Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара).

64. На буксировщике искрогасители должны находиться в действии в течение всего периода его нахождения в зоне буксируемого судна в границах 50 м.

Исправность искрогасителей буксировщика (толкача) проверяется при каждой смене вахты, о чем делается Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) запись в вахтенном журнальчике.

65. При транспортировке нефтеналивных барж способом толкания нужно:

— заполнять в груженых баржах при высоте налива груза на 3/4 высоты борта и поболее кормовые сухие отсеки и коффердамы инертными газами либо Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) вентилировать воздухом. При вентилировании кормового сухого отсека воздухом кормовые коффердамы должны быть залиты водой под крышку горловины либо заполнены инертным газом;

— заполнять в порожних либо груженых баржах при высоте налива Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) груза наименее 3/4 высоты борта все подпалубное место грузовых (в случае перевозки черных нефтепродуктов) и сухих отсеков, также коффердамы инертными газами;

— создавать наполнение после учаливания толкача с баржей кормового сухого отсека баржи инертными газами либо Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) вентилирование воздухом, а коффердамы -водой либо инертными газами. Иллюминаторы на лобовой переборке надстройки толкача должны быть закрыты. Воспрещается использовать на толкаче открытый огнь и курить в носовой части судна;

— доводить после отправления Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) в рейс при заполнении объемов судна инертными газами концентрацию углекислого газа в отсеках до 10%. Контроль за его содержанием в каждом из заполненных отсеков производить более 2 раз в день. При Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) понижении концентрации углекислого газа до 7,5% создавать подкачку инертных газов;

— производить при вентилировании отсеков воздухом контроль за парами нефтепродуктов более 4 раз в день;

создавать при обнаружении небезопасной концентрации паров нефтепродуктов в кормовых сухих отсеках их Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) вентилирование до того времени, пока не будет достигнута неопасная концентрация.

66. В случае невозможности обеспечения выполнения требований, несамоходное судно следует взять на буксир.

67.Буксировщики и буксиры - толкачи должны быть снабжены средствами пожаротушения, обеспечивающими Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) возможность ликвидации пожара на буксируемых (толкаемых) баржах, в том числе оборудованы системой пенотушения с нужным припасом пенообразователя, также средствами вентилирования сухих отсеков толкаемой баржи.

68. Наполнение инертными газами отсеков судов делается при помощи особых Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) систем инертных газов.

69. Наполнение отсеков инертными газами рекомендуется создавать у причалов во время грузовых операций. Вентилирование отсеков воздухом следует производить на ходу. Не допускается вентилировать их при стоянке у нефтепричалов Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара), во время шлюзования и на расстоянии наименее 300 метров от населенных пт.

^ Требования пожарной безопасности при стоянке судов у причалов и на рейдах

1. Порядок расстановки и стоянки судов на рейдах и у причалов определяется особенностями Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) движения судов в отдельных бассейнах и их участках.

2. Суда с взрыво-, пожароопасными грузами (не считая нефтегрузов, взрывчатых и сильнодействующих ядов) ставятся у причалов и на рейдах раздельно, на специально отведенных Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) и согласованных участках, расположенных на расстоянии более Исправность искрогасителей буксировщика (толкача) проверяется при каждой смене вахты, о чем делается запись в вахтенном журнальчике.150 м от других судов и береговых строений. Расстояние меж линиями этих Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) судов должно быть более 70 м.

3. Места погрузки, выгрузки и перегрузки взрывчатых и сильнодействующих ядов, также места стоянок судов с такими грузами выбираются в портах не поближе 250 м от жилых и производственных строений и Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) от общих мест стоянки, мест погрузки других судов.

В местах принужденной остановки несамоходных судов с этими грузами, также у причалов и на рейдах буксирующие теплоходы не отдают буксиры и Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) являются дежурными на всегда стоянки.

4. Для стоянки нефтеналивных судов у причалов и на рейдах определяются особые участки, отмеченные в навигационных картах и лоцийных описаниях.

На акватории рейда, отведенного для нефтеналивных судов, постановка хоть какого другого Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) флота на расстояние наименее чем 300 м воспрещается. Суда с нефтегрузами, имеющими температуру вспышки паров наименее 60 град.С, могут ставиться на рейде менее 2-ух в линию с расстоянием меж линиями Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) более 100 м.

Для охраны несамоходных нефтеналивных судов при стоянке их на спец рейде и в местах погрузки (выгрузки) выделяется дежурное судно -буксировщик. Дежурное судно должно стоять на якоре на расстоянии более 50 м и Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) менее 300 м от охраняемых судов.
      1. ^ Организация мониторинга обстановки и среды, порядок уточнения обстановки в зоне ЧС(Н)

Гидрометеонаблюдение. Целью является оценка погодных критерий для своевременного выявления небезопасных гидрометеопроцессов и их вероятного Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) воздействия на ход операции ЛРН. дежурный метеостанции порта, получивший сообщение о разливе нефтепродуктов в море, готовит и передает в адресок старшего инспектора портового контроля текущие сводки погоды для района разлива. по запросу начальника Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) ШРО начальник метеослужбы «__________» направляет в район разлива нефтепродуктов профессионалов, которые информируют о прогнозе погоды, два раза в день, до окончания операций ЛРН. По окончании операций ЛРН по запросу дежурный метеослужбы выдает официальную Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) метеосправку о погодных критериях в протяжении всего периода (от обнаружения нефтяного загрязнения до окончания проведения операций ЛРН).

информация о короткосрочном и длительном прогнозе погоды в согласовании с «Инструкцией о порядке предоставления инфы о Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) загрязнении среды на местности РФ» (№63 от 03.06.94 г.) предоставляется по подходящим запросам также Ццентром по гидрометеорологии и мониторингу среды (__________). ответственный за получение гидрометеоинформации – инженер по ООС АМП __________.

Мониторинг среды при ЛРН. В аварийной Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) ситуации нужно организоваь ежесуточное всепогодное наблюдение за состоянием компонент среды (воздушная, аква среда). в случае выхода пятна за границы зоны ответственности АМП __________ встанет необходимость организации контроля среды. периодичность контроля, число и размещение Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) точек отбора проб определяются оперативно, пео устному согласованию с компетентными органами МПР.

Сравнительный анализ данных контроля состояния среды в штатной и аварийной ситуациях нужен для принятия по ходу операции ЛРН решений о Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) результатах внедрения тех либо других способов, о необходимости проведения мероприятий по доочистке, о способности свертывания операций, также для беспристрастной оценки масштабов нанесенного вреда.

Мероприятия по контролю состояния среды могут быть описаны Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) и содержать последующие данные, приведенные в таблице 2.4.

Таблица 2.4

Контролируемые среды

Контролируемые
характеристики

Места отбора проб

Кем осуществляется отбор проб

Вода

Концентрация нефтепродуктов

    1. грязные участки;

    2. контрольные (незапятнанные) участки;

    3. очищенные участки

Аккредитованные лаборатории

Воздух

Концентрация паров углеводородов

      1. воздух рабочей зоны в местах проведения операций Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) ЛРН;

      2. атмосферный воздух над грязными участками;

      3. контроль воздуха на жилой застройке и в местах отдыха

Схема мониторинга представлена на рисунке 2.1.

Перечень аккредитованных лабораторий г. __________а:


Передача данных о состоянии обстановки и среды

Набросок 2.1 – Схема организации мониторинга Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) обстановки и среды

при ЛРН в порту __________
      1. ^ Документирование и порядок учета издержек на ЛЧС(Н)

Отчет о проведении работ по ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов должен содержать последующие сведения:

1.Причина и происшествия разливов Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) нефти и нефтепродуктов;

2.Описание и оценка действий органов управления при устранении источника утечки, локализации и ликвидации последствий разливов нефти и нефтепродуктов.

3.Оценка эффективности сил и особых технических средств, используемых в процессе Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) работ по ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов;

4.Издержки на проведение работ по ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов, включая расходы на локализацию, сбор, утилизацию нефти и нефтепродуктов и следующую реабилитацию местности Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара);

5.Расходы на возмещение (компенсацию) вреда, нанесенного аква биологическим ресурсам;

6.Уровень остаточного загрязнения территорий (акваторий) после выполнения работ по ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов;

7.Состояние технологического оборудования организации, наличие предписаний надзорных органов об Материалы предварительного планирования боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара) устранении недочетов его технического состояния, нарушений норм и правил промышленной безопасности;

8.Предложения по дополнительному оснащению формирований (подразделений) организации и проф аварийно - спасательных формирований (служб).


  1. material-dlya-podgotovki-k-sochineniyu-153-oge-na-temu-chto-takoe-zhiznennie-cennosti.html
    material-dlya-provedeniya-zritelnih-diktantov.html
    material-dlya-samostoyatelnoj-prorabotki.html